Восемьсот пятнадцать километров на одном заряде и пополнение энергии до 80% за двадцать минут — компания Audi представила в Пекине седан A6L e-tron. Модель разработана специально для китайского рынка совместным предприятием с концерном FAW, получив рекордную колесную базу и продвинутую 800-вольтовую архитектуру.
Электрический Audi A6L e-tron: 815 км хода и 543 силы для Китая
Восемьсот пятнадцать километров на одном заряде и пополнение энергии до 80% за двадцать минут — компания Audi представила в Пекине седан A6L e-tron. Модель разработана специально для китайского рынка совместным предприятием с концерном FAW, получив рекордную колесную базу и продвинутую 800-вольтовую архитектуру.
Новинка получила растянутый на 132 миллиметра кузов, что заметно по удлиненным задним дверям и плавной линии крыши. Коэффициент аэродинамического сопротивления удалось снизить до 0,22 — это один из лучших показателей в классе. В самой производительной версии седан располагает мощностью 543 лошадиные силы и крутящим моментом 779 Нм. С такими характеристиками полноприводный автомобиль набирает первую сотню за 4,3 секунды. За автономность отвечает аккумулятор емкостью 107 киловатт-часов, обеспечивающий до 815 километров пробега по циклу CLTC.
Внутри установлена связка из трех мониторов: цифровая приборная панель, основной экран медиасистемы на 14,5 дюйма и персональный дисплей для переднего пассажира. Комфорт обеспечивают кресла с массажем и панорамная крыша с технологией электронного затемнения. Благодаря 800-вольтовой системе батарея восполняет заряд с 10 до 80 процентов всего за 21 минуту. В Китае за A6L e-tron просят от 310 до 440 тысяч юаней, что эквивалентно диапазону от 3,4 до 4,85 миллиона рублей.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!