На автосалоне в Пекине дебютировал концепт Nissan Terrano PHEV, знаменующий возвращение легендарного имени в линейку внедорожников. Новинка получила рамную конструкцию, гибридную силовую установку и брутальный дизайн с экспедиционным багажником. В модельном ряду автомобиль займет пустующую нишу между семейным кроссовером X-Trail и флагманским внедорожником Patrol.
Рамный Nissan Terrano возвращается с гибридным мотором на 429 сил
На автосалоне в Пекине дебютировал концепт Nissan Terrano PHEV, знаменующий возвращение легендарного имени в линейку внедорожников. Новинка получила рамную конструкцию, гибридную силовую установку и брутальный дизайн с экспедиционным багажником. В модельном ряду автомобиль займет пустующую нишу между семейным кроссовером X-Trail и флагманским внедорожником Patrol.
Техническую базу концепт разделил с пикапом Frontier Pro PHEV, созданным совместно с китайским концерном Dongfeng. В основе лежит рамное шасси и подзаряжаемая гибридная установка на базе 1,5-литрового турбомотора, выдающая суммарные 429 л. с. При длине около пяти метров автомобиль ориентирован на серьезное бездорожье, что подчеркивает обвес из неокрашенного пластика, прямоугольные колесные арки и полноценная «запаска» на пятой двери.
Внешность Terrano PHEV лишена привычного городского лоска: экспедиционный багажник дополнен боковой лестницей, а массивные защитные накладки на бамперах указывают на утилитарный характер модели. Несмотря на статус концепта, техническая близость к серийному пикапу Frontier намекает на скорое появление товарной версии внедорожника, ориентированной в первую очередь на рынок КНР.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!