Экипаж под руководством летчика-испытателя Романа Таскаева удерживал крейсерскую скорость 850 км/ч на высоте 12,1 тысячи метров. По словам пилота, бортовая электроника и механизация крыла сработали штатно на протяжении всего маршрута. Этот борт стал первой серийной машиной, собранной на мощностях Иркутского авиационного завода после глубокой локализации производства.
Первый серийный МС-21 совершил беспосадочный перелет до Подмосковья
Шесть часов в воздухе и четыре тысячи километров пути: первый серийный МС-21-310 преодолел дистанцию от Иркутска до подмосковного Жуковского без промежуточных посадок. Лайнер, оснащенный российскими двигателями ПД-14, успешно завершил перегон, подтвердив готовность систем к дальнейшим испытаниям на базе ЛИИ имени Громова.
Теперь самолет передан специалистам комплекса «Яковлева» для расширенной проверки систем. Инженерам предстоит проанализировать данные первого дальнего перелета, чтобы оценить состояние узлов перед следующими этапами программы испытаний. Напомним, что свой первый полет в новой комплектации лайнер выполнил в Иркутске 3 августа.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!