Технической базой для проекта стал концепт Zeekr M-Vision, адаптированный под архитектуру SEA-M. На американские площадки, включая базу в Месе, электрокары прибывают в виде «полуфабрикатов» — без комплекса автономного управления. В таком состоянии они формально проходят таможенную очистку, после чего специалисты Waymo дооснащают кузова собственной системой Driver, состоящей из 13 камер, четырех лидаров и шести радаров.
Waymo завозит тысячи китайских роботакси в США в обход тарифов
Несмотря на заградительную пошлину в 102,5%, компания Waymo поставила в США более 3200 электромобилей Zeekr Ojai. Машины, произведенные в Нинбо, уже стали основой для шестого поколения беспилотного флота, который курсирует по улицам Сан-Франциско, Финикса и Лос-Анджелеса, игнорируя торговые барьеры, выстроенные против китайского автопрома.
Каждый Zeekr Ojai оснащен 800-вольтовой батареей на 93 кВт·ч и 268-сильным мотором. Конструкция сдвижных дверей без центральных стоек была специально спроектирована для удобства пассажиров такси. В 2026 году поставки достигли пика: только за этот период в страну ввезли свыше 2600 единиц техники, что делает китайскую платформу ключевым активом Alphabet в гонке за доминирование на рынке беспилотных перевозок.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!