Интерес к модели стремительно угасает: ежемесячные продажи сократились с 3500 машин в 2023 году до критических 400–500 единиц во втором квартале 2026-го. В апреле текущего года дилерам удалось реализовать лишь 428 седанов, что стало наглядным индикатором кризиса марки в регионе. За первое полугодие общее число проданных автомобилей Volvo в Большом Китае не превысило 53 200 штук.
Цена на Volvo S90 в Китае рухнула почти вдвое
Китайские дилеры Volvo радикально снизили стоимость флагманского седана S90 2026 модельного года. Если официальный прайс-лист стартует от 406 900 юаней, то при сдаче старого авто в зачёт машину отдают за 229 900. В отдельных регионах ценник падает до 205 000 юаней, что отражает попытки бренда удержать падающий спрос.
Эксперты связывают провал с технической стагнацией платформы SPA. В условиях жесткой конкуренции S90 проигрывает соперникам из-за отсутствия полноприводных версий и мощных шестицилиндровых двигателей, ограничиваясь базовым 2,0-литровым агрегатом с мягким гибридом. Устаревшие электронные системы и функции автоматизации также отталкивают аудиторию, привыкшую к более современным технологическим решениям. Сейчас компания пытается исправить ситуацию не только демпингом, но и кадровыми перестановками в руководстве китайского подразделения.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!