Переход на твердотельные накопители считается финальной стадией эволюции электротранспорта. Такие батареи позволяют существенно снизить вес конструкции, увеличить запас хода и исключить риск теплового разгона, который часто становится причиной возгораний в классических литий-ионных системах. Инвестиции в это направление стали приоритетом для крупнейших игроков отрасли, стремящихся сделать владение электрокаром проще и безопаснее.
CATL запускает производство твердотельных батарей к 2027 году
Китайский гигант CATL определился со сроками выхода на рынок твердотельных аккумуляторов, пообещав запуск мелкосерийного производства уже в 2027 году. Компания намерена конкурировать с BYD, которая также активно патентует решения в этом направлении, стремясь совершить технологический прорыв в безопасности и емкости элементов питания для электромобилей.
Параллельно с твердотельными элементами CATL развивает направление литий-серных аккумуляторов. По оценкам компании, ее наработки в этой сфере на текущий момент опережают среднерыночные показатели. В 2027 году производитель планирует запустить опытные линии для мелкосерийного выпуска обоих типов батарей, что должно закрепить лидерство компании в гонке технологий хранения энергии.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!