Chery обновила гибридный седан Fulwin A9L: что изменилось

На домашнем рынке автомобиль доступен в четырех вариантах исполнения по цене от 150 до 208 тысяч юаней, что эквивалентно 1,75–2,5 млн рублей. Самые заметные перемены коснулись электроники: старшие модификации оснащаются чипом Nvidia Orin с производительностью 200 TOPS и 11 камерами. Это позволило внедрить полноценные ассистенты для городского вождения, распознавание лиц и функцию автоматического повторения траектории при движении задним ходом.

Вместе с технологическим рывком Chery пересмотрела наполнение пакетов. Из оснащения многих версий исчезли системы активного шумоподавления, ионизаторы воздуха, массаж сидений и память регулировок зеркал. Например, версия 260 Max подорожала на 4 тысячи юаней, при этом лишившись функции массажа и части динамиков аудиосистемы. Флагманская полноприводная модификация сохранила стоимость, добавив вентиляцию сидений второго ряда и память настроек кресла переднего пассажира.

Техническая начинка осталась прежней. Переднеприводные гибриды выдают 374 л.с. и потребляют 4,85 л топлива на 100 км, тогда как топовый вариант с полным приводом развивает 639 л.с. и 854 Н·м крутящего момента. Полноприводный седан разменивает первую сотню за 4,9 секунды, расходуя при разряженной батарее 5,98 л на 100 км.