Внешность новинки выдают агрессивный передний бампер с увеличенными воздухозаборниками и четыре патрубка выхлопной системы. Хотя тестовый образец получил временные колесные диски от Audi, серийная версия сохранит узнаваемый спортивный облик с фирменными шильдиками подразделения R. Задний бампер дополнен декоративными сетчатыми элементами, подчеркивающими характер кроссовера.
Volkswagen выводит на трек самый мощный Tiguan R
На Нюрбургринге замечен прототип Volkswagen Tiguan R нового поколения, лишившийся камуфляжа перед финальными тестами. Заряженный кроссовер перенимает техническую начинку от хэтчбека Golf R, делая ставку на 333-сильный турбомотор и систему полного привода, способную эффективно справляться с извилистыми участками гоночного полотна.
Техническая часть практически полностью заимствована у Golf R: двухлитровый турбодвигатель EA888 выдает около 333 л.с. В связке с ним работают семиступенчатый «робот» DSG и система 4Motion. Особое внимание уделили активному заднему дифференциалу с функцией перераспределения тяги, который помогает машине точнее проходить повороты. Главным конкурентом модели станет Toyota RAV4 GR Sport, однако Volkswagen делает выбор в пользу классической бензиновой компоновки, противопоставляя её гибридной силовой установке японского соперника. Продажи в первую очередь ориентированы на европейский рынок, так как американская версия кроссовера построена на другой платформе.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!