Специалисты печатают прототипы в масштабе 1:1, используя оборудование с областью построения 350 на 350 на 350 миллиметров. Такие габариты подходят для создания макетов с широкой беговой дорожкой, что дает возможность детально изучить форму элементов протектора и их расположение. Технология дает конструкторам право на ошибку на ранней стадии: любые недочеты выявляются до того, как будут изготовлены первые опытные образцы из резины.
Ярославский шинный завод внедрил 3D-печать прототипов
Инженеры «Кордианта» начали создавать полноразмерные макеты шин с помощью промышленного 3D-принтера. Установка появилась в Научно-техническом центре «Интайр» и позволяет проверять геометрию протектора еще до запуска полноценного производства, что заметно сокращает время разработки новых моделей и избавляет от лишних итераций при проектировании изделий.
Холдинг «Кордиант» остается одним из ключевых игроков на российском рынке с мощностью более 14 миллионов шин ежегодно. Сейчас в структуру компании входят пять площадок, включая бывшие заводы Continental и Bridgestone, перешедшие под бренд Gislaved. Применение аддитивных технологий на ярославской базе — часть стратегии компании по ускорению вывода новых линеек продукции в продажу.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!