Серийный Tesla Cybercab начал самостоятельно сходить с конвейера

В цехах Gigafactory в Техасе зафиксировали первый выезд серийного роботакси Cybercab: двухместный электрокар без участия человека миновал финишную линию и отправился на стоянку. Это видео подтверждает переход Tesla от демонстрации прототипов к полноценному производству машин, лишенных привычных органов управления.

Запуск массовой сборки на заводе Giga Texas начался в апреле, спустя два месяца после выпуска самого первого экземпляра 17 февраля 2026 года. Сейчас предприятие постепенно выходит на расчетный темп в сотни машин в неделю, а на парковке завода уже заметили партию из 60 готовых электрокаров. Илон Маск официально подтвердил статус серийного производства, поздравив инженеров с преодолением сложного этапа. Видео с конвейера стало первым доказательством того, что система FSD способна управлять машиной в реальных условиях завода, а не только в рамках подготовленных презентаций.

Концепция Cybercab строится на максимальной эффективности и снижении издержек. В салоне полностью отсутствуют руль и педали, а навигация опирается исключительно на систему Full Self-Driving на базе камер. Решение сделать автомобиль строго двухместным продиктовано внутренней статистикой Tesla: до 90% всех поездок в сервисах такси совершаются одним или двумя пассажирами. Отказ от заднего дивана не только упростил конструкцию, но и позволил уложиться в заявленную розничную цену — менее 30 000 долларов.

Глобальные планы Илона Маска включают масштабирование производства до 2 миллионов единиц в год после выхода нескольких гигафабрик на проектную мощность. При такой загрузке ожидаемая стоимость эксплуатации составит около 0,20 доллара за милю. Пока техасская площадка остается единственным местом, где роботакси, впервые показанное в октябре 2024 года, превратилось из выставочного образца в серийный продукт, способный самостоятельно ориентироваться в пространстве сразу после сборки.