Илон Маск объявил, что новый Tesla Roadster окажется единственным электромобилем в будущей линейке компании, сохранившим традиционное ручное управление. Презентация гиперкара с технологиями SpaceX может состояться уже в мае, хотя полноценный запуск производства снова сдвинулся — теперь на 2027 или 2028 год.
Tesla Roadster станет последней моделью бренда с рулевым управлением
Илон Маск объявил, что новый Tesla Roadster окажется единственным электромобилем в будущей линейке компании, сохранившим традиционное ручное управление. Презентация гиперкара с технологиями SpaceX может состояться уже в мае, хотя полноценный запуск производства снова сдвинулся — теперь на 2027 или 2028 год.
Во время последнего финансового отчета Маск подчеркнул уникальный статус Roadster: пока остальной модельный ряд Tesla переходит на полный автопилот без участия человека, этот проект останется инструментом для водителя. Инженеры планируют интегрировать в конструкцию ракетные наработки SpaceX. По предварительным расчетам, система холодного газа позволит машине разгоняться до «сотни» за 1,1 секунды. Глава компании даже допускал возможность кратковременного зависания авто в воздухе, хотя реализация этой идеи требует сложнейших проверок безопасности.
Несмотря на скорый анонс прототипа, история Roadster остается самой долгой в биографии Tesla. Первые депозиты в размере 250 тысяч долларов наиболее преданные клиенты начали вносить еще в 2017 году. Спустя почти десять лет ожидания цена базовой версии по-прежнему заявлена на уровне 200 тысяч долларов. Перед публичной демонстрацией Tesla предстоит серия испытаний, чтобы подтвердить экстремальные характеристики и доказать жизнеспособность «летающего» гиперкара на дорогах общего пользования.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!