Отказ United последовал за резкой критикой со стороны Emirates, которая также отвергла возможность покупки этих бортов. Президент Emirates Тим Кларк иронично заметил, что ранние экземпляры годятся разве что для переработки в консервные банки. Эксперты подтверждают опасения перевозчиков: самолеты досерийной сборки требуют серьезных доработок, а длительное хранение негативно сказывается на ресурсе узлов и агрегатов.
United Airlines отказалась от покупки ранних Boeing 777-9
Авиакомпания United Airlines официально закрыла вопрос о приобретении двадцати лайнеров Boeing 777-9, выпущенных в период с 2019 по 2021 год. Ранее эти самолеты, простаивавшие до завершения сертификации программы 777X, рассматривались как потенциальное пополнение флота перевозчика, однако руководство компании решило не брать на себя риски, связанные с их техническим состоянием.
Для United покупка этой партии стала бы логистическим и финансовым бременем. Переоборудование лайнеров, обучение пилотов и создание базы для обслуживания нестандартных машин перевесили потенциальные выгоды. Вместо этого авиаперевозчик сосредоточился на расширении парка Boeing 787 Dreamliner и продолжает изучать возможности Airbus A350. При этом отказ от «старых» 777-9 не означает разрыв отношений с программой: после выхода серийных версий компания вернется к обсуждению поставок для своих дальнемагистральных направлений.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!