Технологический прорыв стал возможен благодаря переработанной химии элементов. Инженеры внедрили анод с композитным углеродным покрытием и усовершенствованный электролит, что снизило внутреннее сопротивление ячеек на 15%. Для борьбы с критическим перегревом, неизбежным при такой мощности, разработана адаптивная система жидкостного охлаждения. Она в реальном времени корректирует зарядную мощность, удерживая разницу температур между ячейками в пределах 3 °C.
Hongqi представила аккумулятор с рекордной скоростью зарядки
Всего 3 минуты 41 секунда отделяют новейшую батарею Hongqi от заряда с 10 до 70%. Китайский автопроизводитель, работавший над проектом совместно с CNET, обещает почти полный цикл питания за восемь минут, что делает процесс обслуживания электромобиля сопоставимым по времени с традиционной заправкой бензинового бака.
Показатели Hongqi опережают возможности нынешних лидеров рынка. Например, батарея BYD Blade второго поколения достигает аналогичного уровня заряда за пять минут. Несмотря на успех лабораторных испытаний, компания пока не называет дату появления инновации в серийных электромобилях.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!