Компания «Соллерс» завершила проектирование рамного внедорожника S9 и готовится к запуску серийного производства. В разработке узлов автомобиля и его интерьера участвовали инженеры МГТУ имени Баумана, а за основу взяли агрегатную базу пикапа ST9. Полноцикловая сборка новинки с локальной штамповкой кузовных панелей начнется в Ульяновске уже этой осенью.
Внедорожник Sollers S9 встанет на конвейер УАЗа в сентябре
Компания «Соллерс» завершила проектирование рамного внедорожника S9 и готовится к запуску серийного производства. В разработке узлов автомобиля и его интерьера участвовали инженеры МГТУ имени Баумана, а за основу взяли агрегатную базу пикапа ST9. Полноцикловая сборка новинки с локальной штамповкой кузовных панелей начнется в Ульяновске уже этой осенью.
Технически новый внедорожник повторяет архитектуру китайского JAC T9, но с глубокой адаптацией под российские условия. Специалисты «Бауманки» отвечали за дизайн решетки радиатора, компоновку элементов салона и размещение системы кругового обзора. Машина получила усиленную антикоррозийную защиту кузова, что критично для эксплуатации в северных регионах. Линейка двигателей включает два варианта объемом два литра: турбодизель на 143 силы и бензиновый агрегат мощностью 200 лошадиных сил. Оба мотора работают в паре с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией и системой полного привода.
Внедорожник предложат покупателям в пяти- и семиместном исполнении. Даже в базовой версии предусмотрен расширенный «зимний пакет» с обогревом всех сидений, рулевого колеса и лобового стекла. Точные комплектации и стоимость производитель обещает раскрыть ближе к официальному релизу. Пока известно, что завод в Ульяновске будет самостоятельно штамповать кузовные детали, обеспечивая высокий уровень локализации модели.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!