Blue Origin назвала причину потери спутника AST SpaceMobile

Дэйв Лимп раскрыл детали инцидента в соцсети X, отметив, что компания уже сформировала общую картину произошедшего. Сбой случился во время второго включения ступени GS2. Пока первая ступень штатно возвращалась на морскую платформу, верхний сегмент носителя не справился с задачей. Для программы New Glenn это был принципиальный этап — компания впервые использовала восстановленный ускоритель, и технически его посадка прошла успешно. Однако некорректная работа двигателя BE-3U привела к тому, что полезная нагрузка не достигла расчетной точки и осталась в плотных слоях атмосферы.

Последствия для рынка и сертификации

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) приостановило полеты New Glenn до завершения официального расследования. Blue Origin изучает телеметрию под надзором регулятора, рассчитывая на оперативное исправление дефектов. Для AST SpaceMobile потеря обернулась падением котировок более чем на 10%, хотя компания подтвердила наличие страховки и намерение продолжить пусковую кампанию в ближайшие недели. Партнеры сохраняют контакт, а Лимп поблагодарил коллег за доверие в условиях аварийной ситуации.

Анализ причин аварии имеет критическое значение для Blue Origin не только ради коммерческой репутации. Тяжелая ракета заявлена как ключевой элемент лунной программы NASA Artemis и перспективный носитель для миссий в интересах национальной безопасности США. Любая задержка в сертификации может сдвинуть сроки государственных контрактов, где надежность второй ступени является приоритетным требованием. Сейчас инженеры сосредоточены на том, чтобы доказать регулятору безопасность будущих стартов.