Китайские электромобили обязали раскрывать остаточный ресурс батареи

С 1 июля в Китае вступил в силу стандарт, обязывающий производителей электрокаров предоставлять владельцам точные данные об износе аккумулятора. Теперь состояние батареи можно увидеть в бортовой системе или мобильном приложении, ориентируясь на показатель SOCE — отношение фактической энергоемкости к начальной емкости нового устройства.

Факты и Новости·22 июля 2026·прочт.: 142

Новый регламент призван сделать рынок подержанных электромобилей прозрачнее. Показатель SOCE позволяет наглядно оценить деградацию аккумулятора: если при покупке запас хода составлял 500 километров, а спустя время снизился до 400, коэффициент составит 80%. Покупатель видит реальную картину, а не абстрактные обещания продавца.

Закон жестко ограничивает погрешность отображаемых данных: расхождение между цифрой на экране и реальными замерами не должно превышать 5%. Это исключает манипуляции с показателями при перепродаже техники. Владельцы получают доступ к этой информации через центральный дисплей или официальное приложение марки, что делает проверку состояния батареи такой же простой процедурой, как просмотр уровня топлива в классическом автомобиле.