Роль испытательного стенда взял на себя модернизированный турбовинтовой Saab 340B. Во время ключевого захода установка работала непрерывно более двух часов, распределяя тягу между газотурбинным двигателем и электрической системой. В состав экспериментального узла вошли двигатель CT7 от GE Aerospace, аккумуляторы BAE Systems и специально спроектированная инженерами Boeing мотогондола.
Гибридный авиадвигатель GE Aerospace преодолел высоту 9 километров
Впервые в истории гражданской авиации самолет с гибридно-электрической силовой установкой достиг эшелона 30 000 футов. Испытательный полет, проведенный GE Aerospace в рамках программы NASA EPFD, подтвердил возможность работы подобных систем на высотах, где обычно курсируют пассажирские лайнеры, открывая путь к радикальному сокращению потребления авиатоплива в коммерческих перевозках.
Технология позволяет системе гибко переключаться между режимами, при которых электродвигатели не только вращают винт, но и работают как генераторы для подзарядки бортовых батарей в полете. После завершения серии тестов в США самолет совершил трансатлантический перелет в Великобританию, используя гибридный режим на всех участках маршрута. Полученные данные станут основой для программы CFM International RISE, нацеленной на создание двигателей, которые будут потреблять на 20% меньше керосина, чем современные аналоги.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!