Экономическая выгода стала главным драйвером перемен. В условиях замедления экономики на рынок вышло больше водителей, а низкие эксплуатационные расходы электрокаров позволили перевозчикам снизить тарифы. Сейчас поездка на электромобиле обходится пассажиру дешевле содержания собственного транспорта с двигателем внутреннего сгорания.
Электротакси вытесняют личные авто с ДВС в Китае
Жители Китая массово пересаживаются на электротакси, находя в этом способ уйти от растущих цен на бензин. В мае объем поездок на сервисах заказа авто достиг 3,05 миллиарда, а потребление топлива в стране упало на 10–14% на фоне стремительной электрификации автопарка крупнейших перевозчиков, таких как Didi.
Масштабы трансформации впечатляют: около половины из 1,3 миллиона такси в стране уже переведены на электрическую тягу, а в крупнейших мегаполисах этот показатель близок к 100%. Платформа Didi довела парк экологичного транспорта до 8 миллионов машин, причем на электромобили приходится уже 75% общего пробега сервиса. Эксперты Greenpeace прогнозируют, что к 2035 году доля электрокаров в секторе совместных поездок Китая достигнет 90%, что окончательно изменит структуру городского трафика.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!