Техническая начинка электромобиля впечатляет характеристиками: двухмоторная система выдает 490 л.с. и 590 Н·м крутящего момента. Энергию обеспечивает батарея емкостью 94 кВт•ч, которой хватает на 762 километра пробега по циклу WLTP. При использовании станций быстрой зарядки мощностью 330 кВт пополнение энергии с 10 до 80% занимает 22 минуты, а 10 минут подключения к сети добавляют 325 километров запаса хода.
Электрический Mercedes-Benz C-Class встал на конвейер
Завод Mercedes-Benz в Венгрии запустил серийную сборку первого полностью электрического C-Class. Модель перешла на 800-вольтовую архитектуру, получила 39-дюймовый дисплей MBUX HyperScreen и силовую установку eATS 2.0, способную разогнать седан до сотни за четыре секунды. В ближайшее время линейку расширят за счет версии с удлиненной колесной базой для рынка Китая.
Габариты новинки сопоставимы с бизнес-седанами: длина достигает 4977 мм при колесной базе 3051 мм. Инженеры добавили 101-литровый передний багажник, дополнив основное грузовое пространство. Внутреннее убранство доминирует за счет 39,1-дюймового экрана, интегрированного с нейросетью ChatGPT 4o и облачными сервисами Microsoft и Google. Экстерьер выделяется передней панелью с 1050 светодиодами, которые проецируют анимацию в зависимости от состояния автомобиля.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!