С 17 апреля в Японии стартовали продажи электрического кроссовера Insight четвертого поколения. Honda стала первым национальным автопроизводителем, решившимся на «обратный импорт» электрокаров: машины собирают на мощностях совместного предприятия Dongfeng Honda в Китае, полностью адаптируя их под специфические технические требования и стандарты безопасности домашнего рынка.
Honda везет электрические кроссоверы из Китая в Японию
С 17 апреля в Японии стартовали продажи электрического кроссовера Insight четвертого поколения. Honda стала первым национальным автопроизводителем, решившимся на «обратный импорт» электрокаров: машины собирают на мощностях совместного предприятия Dongfeng Honda в Китае, полностью адаптируя их под специфические технические требования и стандарты безопасности домашнего рынка.
Новинка базируется на модели e:NS2 и получила запас хода 535 километров по циклу WLTC. Для японских дорог инженеры перенесли руль на правую сторону и перенастроили систему питания, обеспечив совместимость с местными зарядными станциями. При использовании терминала мощностью 50 кВт зарядка до 80% занимает 40 минут. Дополнительно предусмотрена функция отдачи энергии для бытовых приборов мощностью до 1500 Вт. Первая партия электромобилей ограничена тиражом в 3000 экземпляров.
Интерьер кроссовера выполнен из мягких премиальных материалов и дополнен системой ароматизации воздуха с управлением через экран. За звук отвечает акустика Bose с 12 динамиками, а за комфорт — интеллектуальное отопление, синхронизирующее подогрев кресел и руля. В стандартный пакет безопасности Honda SENSING включены адаптивный круиз-контроль, ассистент движения в пробках и автоматическая парковка. Водителям доступны четыре режима движения, включая спортивный с активной имитацией звука двигателя.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!