Китайский авиаперевозчик Air China пополнил парк одиннадцатым лайнером COMAC C919. Борт с регистрационным номером B-659T прибыл в распоряжение компании 16 апреля, став четвертой машиной этой модели, переданной оператору с начала 2026 года. Темпы поставок национальных конкурентов Boeing и Airbus продолжают расти на фоне расширения маршрутной сети.
Air China получила одиннадцатый лайнер COMAC C919
Китайский авиаперевозчик Air China пополнил парк одиннадцатым лайнером COMAC C919. Борт с регистрационным номером B-659T прибыл в распоряжение компании 16 апреля, став четвертой машиной этой модели, переданной оператору с начала 2026 года. Темпы поставок национальных конкурентов Boeing и Airbus продолжают расти на фоне расширения маршрутной сети.
Всего корпорация COMAC передала перевозчикам 37 единиц C919, пять из которых встали в строй в этом году. Масштабирование производства коррелирует с планами «большой тройки» китайских авиакомпаний, которые рассчитывают суммарно получить 33 самолета этого типа до конца декабря. Сейчас география полетов Air China на отечественных узкофюзеляжных лайнерах включает 11 регулярных направлений. Самолеты курсируют между Пекином и крупнейшими городами страны, включая Шанхай, Гуанчжоу, Чэнду и Гонконг, совершая до 24 рейсов ежедневно.
Модель C919 рассчитана на перевозку от 158 до 192 пассажиров на расстояние около 4000 километров. Хотя лайнер оснащается западными двигателями LEAP-1C и во многом зависит от иностранных комплектующих, его активное внедрение знаменует переход программы к полноценной коммерческой эксплуатации. Первый полет с пассажирами состоялся еще в 2023 году, а к текущему моменту самолет стал привычным участником трафика в ключевых авиационных хабах КНР.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!