Latecoere возьмет на себя создание масштабной электрической архитектуры самолета, опираясь на опыт работы в военной и гражданской авиации. В свою очередь, специалисты Stirling Dynamics сфокусируются на моделировании системы управления, гарантируя стабильность и безопасность полетов машины с беспрецедентными габаритами. Эти соглашения пополнили пул поставщиков программы, который теперь объединяет более 20 специализированных организаций.
Разработчик гигантского самолета WindRunner нашел новых партнеров
Проект самого большого грузового самолета в мире WindRunner получил инженерную поддержку от французской Latecoere и британской Stirling Dynamics. Компании займутся проектированием электрических систем и интеграцией управления полетом, что позволит Radia перейти от концептуальных разработок к практической реализации амбициозного авиационного проекта, способного перевозить сверхгабаритные грузы в любую точку.
Создание WindRunner подразумевает не только конструирование планера, но и формирование целой промышленной экосистемы для будущей сертификации и серийного производства. Самолет проектируют как инструмент для прямой доставки негабаритных конструкций на удаленные площадки, минуя сложную мультимодальную логистику. Ранее Radia заключила партнерство с Blue Water Shipping, чтобы интегрировать возможности авиалайнера в глобальные цепочки поставок для энергетического сектора и военных нужд. Ожидается, что на международном авиасалоне Farnborough компания проведет серию переговоров для дальнейшего масштабирования производства.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!