Разработанная специалистами «РТ-Техприемки» установка базируется на промышленном роботе с интегрированным твердотельным иттербиевым лазером. Сканирующий модуль обрабатывает поверхность бесконтактно, выдерживая погрешность не более 0,9 миллиметра на рабочем поле размером 2000 на 1600 миллиметров. Использование лазера гарантирует равномерное распределение электрообогрева по всей площади остекления, что предотвращает обледенение и запотевание стекол в сложных погодных условиях.
Российские авиазаводы перешли на лазерную обработку стекол Superjet и МС-21
На предприятии «Технология» в Обнинске внедрили роботизированный лазерный комплекс для обработки стекол кабин пилотов. Технология позволяет удалять лишнее токопроводящее покрытие с высокой точностью, что критически важно для работы систем обогрева в самолетах Superjet-100 и МС-21. Ранее выполнить подобную операцию вручную было невозможно.
Комплектующие для кабин Superjet-100 и МС-21 созданы в рамках программы импортозамещения. Внедрение автоматизированной линии переводит производство высокопрочного остекления на новый уровень точности, исключая человеческий фактор при работе со сложными покрытиями.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!