Разработчиком обновленной платформы стал Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С. А. Чаплыгина. Статус держателя сертификата дает институту право не только проектировать модификации, но и определять регламент эксплуатации для коммерческих перевозчиков. Заместитель главы Минпромторга Геннадий Абраменков пояснил, что документ четко разграничивает допустимые изменения конструкции, устраняя правовую неопределенность, которая прежде тормозила обновление парка.
Ан-2 официально сертифицировали для глубокой модернизации
Легендарный «Кукурузник» Ан-2 получил новый сертификат типа, который юридически закрепляет правила его доработки. Теперь российские авиастроители могут официально устанавливать на самолет современные турбовинтовые двигатели ВК-1200 и обновлять бортовое оборудование, превращая старую машину в актуальное решение для региональных авиаперевозок и специализированных задач.
Ключевым элементом программы модернизации станет интеграция двигателя ВК-1200 от Объединенной двигателестроительной корпорации. Переход на турбовинтовую тягу и современную авионику позволит продлить срок службы самолетов, которые остаются незаменимыми в условиях российской транспортной доступности. В министерстве уже зафиксировали спрос на такие доработки со стороны частных авиакомпаний, заинтересованных в создании специализированных версий воздушного судна.
Комментарии (0)
Пока нет комментариев. Будьте первым!